Eilandhoppen in Kroatië: routes, veerboten en de mooiste eilanden bij Split
Kroatië is een ideale roadtrip bestemming. De kustweg langs de Adriatische Zee, de watervallen van Krka en dorpjes waar geen bus komt maar waar je wel wilt zijn. Met het openbaar vervoer kom je van stad naar stad, maar de plekken waar wij het langst bleven hangen lagen er allemaal net naast. Een huurauto is op dit soort reizen geen luxe, het is het verschil tussen een vakantie en een roadtrip.
Alleen: een auto huren in Kroatië gaat regelmatig mis. Niet omdat het land ingewikkeld is, maar omdat mensen bij het ophalen voor verrassingen komen te staan. Een borg die hoger uitvalt dan verwacht, een eigen risico van duizend euro of de mededeling dat je met deze auto niet op de veerboot mag. In dit artikel zetten we op een rij wat je vooraf moet regelen, wat het kost en waar wij zelf tegenaan zijn gelopen.
→ All-inclusive huren: Bekijk de prijzen bij Sunny CarsDeze link opent in een nieuw tabblad
→ Losse prijzen vergelijken: Vergelijk huurauto’s op EasyTerraDeze link opent in een nieuw tabblad
De korte checklist, voor als je haast hebt:
De prijs hangt zwaar af van het seizoen. In mei of oktober rij je in een kleine auto voor een bedrag waar je in augustus hard om lacht. Grofweg zie je dit:
Die bedragen zijn de kale huurprijs. Wat er in de praktijk bijkomt: brandstof, tol, parkeren en soms een toeslag voor een tweede bestuurder of voor het ophalen op het vliegveld. Vergelijkingssites zoals EasyTerraDeze link opent in een nieuw tabblad tonen vaak een vanafprijs die alleen bij een lange huurperiode in het laagseizoen haalbaar is, dus reken jezelf niet te snel rijk.
Wil je zien wat het voor jouw data kost? Op EasyTerra vergelijk je de losse aanbieders naast elkaarDeze link opent in een nieuw tabblad, handig als je puur op prijs zoekt. Wij boeken zelf liever all-inclusive via Sunny CarsDeze link opent in een nieuw tabblad, om een reden die we hieronder uitleggen.
Dit is het onderdeel waar de goedkope aanbieding zijn geld terugverdient. Bij vrijwel elke huurauto in Kroatië zit standaard een verzekering met eigen risico. Dat bedrag ligt vaak tussen de 800 en 1.500 euro. Krijg je een deuk, een kras op de velg of een steenslag in de ruit, dan is dat bedrag voor jou.
Aan de balie bieden ze je vervolgens een afkoopverzekering aan om dat eigen risico te verlagen. Die kost al snel 15 tot 30 euro per dag, waardoor de goedkope auto opeens niet meer goedkoop is. Bovendien blijven bij zo’n balieverzekering vaak onderdelen uitgesloten: banden, ruiten, onderkant, dak en spiegels zijn klassiekers.
Twee manieren om dat te ondervangen:
Wat je in beide gevallen doet: maak bij het ophalen een rondje om de auto met je telefoon in de hand. Film de hele auto, inclusief de velgen, de voorruit en het dak, met de datum zichtbaar. Wij hebben op een eiland ooit een kras toegewezen gekregen die er bij ophalen al zat. Zonder die video hadden we dat nooit hardgemaakt.
→ Tip: Fotografeer ook de brandstofmeter en de kilometerstand voordat je wegrijdt, en nog een keer bij het inleveren. Het meeste gedoe achteraf gaat over brandstof.

Dit zijn een paar dingen waar je rekening mee moet houden als je een auto gaat huren:
De minimumleeftijd is bij de meeste verhuurders 21 jaar. Ben je tussen de 21 en 25, dan betaal je vrijwel altijd een jongerentoeslag van ongeveer 5 tot 15 euro per dag. Voor sommige categorieën ligt de ondergrens hoger: aan een grote SUV of een cabrio kom je onder de 25 zelden. Daarnaast moet je je rijbewijs meestal minimaal een jaar hebben.
Je Nederlandse rijbewijs volstaat. Kroatië zit in de Europese Unie, dus een internationaal rijbewijs is niet nodig. Neem het roze pasje gewoon mee en zorg dat het geldig is voor de hele huurperiode, want een rijbewijs dat halverwege je vakantie verloopt is een probleem.
In de praktijk bijna altijd. De verhuurder blokkeert de borg op de creditcard van de hoofdbestuurder, en dat bedrag loopt op tot ruim duizend euro afhankelijk van de auto. Een debitcard of prepaid creditcard wordt door veel lokale partijen geweigerd.
Heb je geen creditcard, dan zijn er twee routes. Sommige aanbieders accepteren een debitcard in combinatie met een hoger eigen risico of een extra verzekering. Anders kun je zoeken naar een all-inclusive aanbieder, waar de borg lager uitvalt omdat het eigen risico al is afgekocht, bij Sunny Cars kun je soms boeken zonder creditcardDeze link opent in een nieuw tabblad. Controleer dit altijd in de voorwaarden vóór je boekt, want dit is niet iets wat je aan de balie nog even oplost.
De meeste mensen halen hun auto op bij het vliegveld waar ze landen. Dat is handig, al betaal je er soms een luchthaventoeslag voor. Ophalen in het centrum is soms tientjes goedkoper, maar dan zit je wel met de reis van het vliegveld naar de stad waar je ook weer voor moet betalen, dus netto kom je waarschijnlijk even duur uit.
Het drukste afhaalpunt van Dalmatië is zonder twijfel Split en voor de meeste roadtrips door Kroatië het logische startpunt. Vanaf hier zit je binnen een uur bij Trogir, binnen anderhalf uur bij Krka en zo op de veerboot naar de eilanden. Wel het punt waar het in augustus het hardst uitverkoopt, dus boek vroeg.
Zadar heeft een rustiger vliegveld, vaak iets scherpere prijzen. Fijn startpunt als je richting het noorden wilt, bijvoorbeeld naar Plitvice of de Kornati-eilanden.
Dubrovnik is een prima plek om een auto te huren, maar de stad zelf is minder handig om in te rijden. De oude stad is namelijk autovrij en parkeren in de omgeving is duur en schaars. Ons advies: huur je auto op de dag dat je uit Dubrovnik vertrekt, niet op de dag dat je aankomt. Voor een stedentrip hier heb je trouwens sowieso geen auto nodig en als je ergens naartoe wilt in de omgeving, kan je ook vaak een dagtrip boeken.
Pula is een ideaal startpunt voor een roadtrip door Istrië. Een compleet ander deel van Kroatië, groener en met meer Italiaanse invloed. De afstanden zijn hier kort, dus hier heb je aan een kleine auto genoeg.
Ophalen in Split en inleveren in Dubrovnik klinkt logisch voor een roadtrip langs de kust, maar daar rekenen verhuurders een one-way fee voor die kan oplopen tot honderd euro of meer. Reken uit of heen en terug rijden je niet goedkoper uitkomt.
→ Handig: Vergelijk hier de afhaalpunten en prijzenDeze link opent in een nieuw tabblad

Benieuwd hoe het rijden in Kroatië gaat? Hieronder vind je onze ervaring en tips:
Kroatië werkt niet met een vignet, maar met tolpoortjes. Je trekt bij het oprijden een kaartje en betaalt bij het afrijden, contant of met pinpas. De A1 van Zagreb naar Split is de belangrijkste tolweg. Reken voor die hele rit op ongeveer 25 tot 30 euro.
Rij je door naar Slovenië, dan heb je daar wél een vignet nodig. Dat is een van de meest gemaakte fouten van Nederlanders die doorrijden, want de boete is stevig. Het Sloveense vignet regel je online als e-vinjeta.
De D8, ook wel de Jadranska magistrala, loopt langs de hele kust en is spectaculair. Hij is ook traag, bochtig en in het hoogseizoen druk. Van Split naar Dubrovnik ben je over de kustweg zo’n vier uur onderweg tegen ongeveer drie uur over de snelweg. Onze aanpak: heen over de kustweg voor het uitzicht, terug over de A1 als je haast hebt.
In de kuststeden is parkeren betaald en in het hoogseizoen schaars. In Split, Zadar en Dubrovnik werkt het met zones en betaal je per uur, vaak via een automaat of een app. Buiten de centra vind je meestal gratis plekken aan de rand van het dorp, waarvandaan je prima loopt.
Binnen de bebouwde kom 50, buiten de kom 90, op de snelweg 130. De alcohollimiet is 0,5 promille, maar 0,0 voor bestuurders onder de 24. Overdag met dimlicht rijden is verplicht in de wintermaanden. Er wordt actief gecontroleerd en boetes worden ter plekke geïnd.
Wil je vanuit Kroatië doorrijden naar Bosnië en Herzegovina, Montenegro of Slovenië, dan moet je dat vooraf melden bij de verhuurder. Je hebt toestemming nodig plus een groene kaart, en daar rekenen ze meestal een bedrag voor. Rij je zonder die toestemming de grens over en er gebeurt iets, dan ben je onverzekerd.
Goed nieuws voor wie langs de kust rijdt: sinds de Pelješacbrug open is hoef je voor de route van Split naar Dubrovnik niet meer door de Bosnische strook bij Neum. Je rijdt er in een paar minuten overheen zonder grenscontrole en zonder oponthoud. Dat scheelt in het hoogseizoen zomaar een uur wachten. De oude route via Neum bestaat nog steeds, dus check even of je navigatie de brug pakt.

Dit is het punt waar veel mensen zich op verkijken. Je kunt in Kroatië prima met een huurauto de veerboot op naar Brač, Hvar of een van de andere eilanden, maar niet elke huurovereenkomst staat het toe. Sommige aanbieders verbieden het meenemen van de auto naar de eilanden, andere vragen er toestemming voor. Lees dus je voorwaarden of vraag het na bij het boeken.
→ Lees ook: Tips voor eilandhoppen in Kroatie
→ Handig: Boek je ferry via BookawayDeze link opent in een nieuw tabblad of DirectferriesDeze link opent in een nieuw tabblad
Er zijn wat dingetjes die wij vaak zien gebeuren als mensen een auto boeken, die vaak wat nadelige gevolgen hebben, dus let hier even goed op:

Tot slot nog wat vragen die wij vaak krijgen over het huren van auto’s in Kroatië:
In het laagseizoen begin je rond de 15 tot 25 euro per dag voor een compacte auto. In juli en augustus ligt dat eerder tussen de 50 en 100 euro per dag. Bij die bedragen komen nog brandstof, tol en parkeren, en eventueel een afkoop van het eigen risico. Boek je all-inclusive, dan betaal je per dag meer maar staat het eindbedrag vooraf vast.
Bij de meeste verhuurders wel. De borg wordt geblokkeerd op een creditcard die op naam van de hoofdbestuurder staat, en debitcards worden vaak geweigerd. Er zijn aanbieders die het zonder creditcard toestaan, meestal tegen een hoger eigen risico of een aanvullende verzekering. Check dit altijd in de voorwaarden voordat je boekt.
De ondergrens is meestal 21 jaar, waarbij je je rijbewijs minimaal een jaar moet hebben. Ben je jonger dan 25, dan betaal je vrijwel altijd een jongerentoeslag. Voor grotere auto’s en cabrio’s ligt de minimumleeftijd vaak hoger.
Meestal wel, maar niet altijd. Sommige verhuurders sluiten het meenemen van de auto naar de eilanden uit in hun voorwaarden. Vraag het na bij het boeken, en meld het als je naar Brač of een ander eiland wilt.
→ Handig: Boek de veerboot via BookawayDeze link opent in een nieuw tabblad of DirectferriesDeze link opent in een nieuw tabblad
Nee. Kroatië werkt met tolpoortjes waar je bij het afrijden betaalt. Rij je door naar Slovenië, dan heb je daar wél een vignet nodig. Dat regel je vooraf online.
De kustweg D8 van Split naar Dubrovnik is de klassieker, met de zee aan je rechterhand en de eilanden in de verte. Wil je landinwaarts, rij dan van Split via Krka naar Plitvice. Onze complete route staat in de ultieme Kroatië reisroute.
Wij boeken zelf all-inclusive, omdat we geen zin hebben in een gesprek aan de balie over verzekeringen terwijl de vakantie al begonnen is. Zoek je puur op de scherpste prijs en regel je de verzekering liever zelf, dan is vergelijken de betere route.
→ Onze favoriet: Bekijk de all-inclusive prijzen bij Sunny CarsDeze link opent in een nieuw tabblad
→ Ook handig: Vergelijk alle aanbieders op EasyTerraDeze link opent in een nieuw tabblad
Vanuit Nederland rij je in ongeveer twaalf uur naar Zagreb en in vijftien uur naar Split. Ga je twee weken of langer met het gezin, dan kan dat voordeliger uitpakken dan vliegen plus een huurauto. Ga je korter, dan weegt anderhalve dag achter het stuur er meestal niet tegenop. In ons artikel over met de auto naar Kroatië zetten we de reistijden, de route en de tolkosten op een rij.
Hi, mijn naam is Roëll en ik ben de oprichtster van We Are Travellers! Heel wat jaren terug maakte ik mijn eerste backpackreis naar Brazilië, al snel volgde een wereldreis van 6 maanden en inmiddels kan ik niet meer zonder avontuur. Ik woon in Utrecht, maar reis nog meer dan eens de wereld over. Op We Are Travellers deel ik mijn tips voor de wereld met je.
Taal Kroatisch
Hoofdstad Zagreb
Valuta Euro
Vliegtijd 02:30