Op zoek naar een leuk hotel, hip hostel of afgelegen vakantiehuisje? We’ve got you! Tijdens al onze reizen verzamelen we de leukste accommodaties: boutique hotels met karakter, hostels waar je meteen mensen leert kennen en huisjes op plekken waar verder niemand komt.
Auto huren in Dubai: dit moet je weten voor je de weg op gaat
Autorijden in Dubai is indrukwekkend, snel en modern. De wegen zijn breed, het asfalt is perfect en je rijdt zo van de Burj Khalifa naar de woestijn. Tegelijk kan het door de drukte en de hoge snelheden behoorlijk hectisch aanvoelen. Wij zetten hieronder op een rij wat je echt moet weten voordat je een auto huurt in Dubai: van de linkerbaan tot de snelheidsbuffer van 20 km/u, plus waar je het slimst boekt.
Eerlijk? Het valt mee. De wegen zijn beter onderhouden dan in Nederland, alle borden staan in het Arabisch én in het Engels en parkeren is bijna nooit een probleem. Wat het spannend maakt zijn de snelheden. Op de snelwegen wordt hard gereden, soms extreem hard, en dat vraagt om een andere rijstijl dan je waarschijnlijk thuis gewend bent. De grootste valkuil voor toeristen zit niet in de verkeersregels, maar in de knooppunten. Dubai heeft enorme viaducten met meerdere afslagen achter elkaar. Mis je er een, dan ben je zo tien minuten kwijt en niks zo irritant als om moeten rijden (en dan nog meer kans op verdwalen te hebben).
Een huurauto is wat ons betreft de beste manier om Dubai te zien. Je bent niet afhankelijk van taxi’s, je kunt op eigen tempo langs de bezienswaardigheden van Dubai en je rijdt binnen anderhalf uur de bergen of de woestijn in.
Hieronder onze 10 belangrijkste learnings over het huren van een auto in Dubai én hoe het is om er te rijden, dit moet je echt even checken:
1. Gebruik Waze in plaats van Google Maps
Dit is misschien wel de belangrijkste tip. Waze is in Dubai duidelijk sterker dan Google Maps, vooral op plekken met meerdere flyovers boven elkaar. Waze weet beter op welk niveau je zit en geeft je de afslag eerder door. Daarnaast toont de app flitspalen, wegwerkzaamheden en afgesloten stukken weg. Download vooraf de kaart offline, want er wordt in Dubai continu gebouwd.
2. Volg het wegnummer, niet de straatnaam
Op elk bord staat bovenaan een wegnummer, bijvoorbeeld D65. Dat nummer is je houvast. Straatnamen zijn Arabische namen in Latijns schrift, dus als toerist lees je die net iets te traag om er op 100 km/u iets aan te hebben. Stel je navigatie in op het afslagnummer en volg dat. Zeker bij knooppunten waar meerdere afslagen kort na elkaar komen scheelt dat een hoop stress.
3. Blijf uit de linkerbaan
De linkerbaan is in Dubai geen inhaalstrook zoals bij ons, maar een baan waar echt hard gereden wordt. Er is altijd iemand die veel sneller rijdt dan is toegestaan en die dicht achter je gaat hangen. Rijd rechts of in het midden en haal alleen in als het echt nodig is. Dit is de tip die mensen geven die zelf in Dubai wonen en veel ervaring hebben met rijden hier.
4. Reken op een buffer van 20 km/u
In Dubai en in de meeste emiraten geldt een snelheidsbuffer van 20 km/u. Staat er 100, dan word je pas geflitst boven de 120. Je hoeft dus niet in paniek te raken als je een paar kilometer over de limiet zit. Wij raden wel aan om gewoon de aangegeven limiet aan te houden, want die buffer is geen recht.
5. Let op: in Abu Dhabi geldt de buffer niet
Maak je een dagtrip naar Abu Dhabi, bijvoorbeeld voor de Sheikh Zayed Mosque? Dan verandert het spel. In Abu Dhabi is de buffer nul. Eén kilometer te hard is een boete. Zet je cruise control aan zodra je de grens over bent.
6. Rijd voorspelbaar
Een ongeschreven regel op de weg: grotere auto’s krijgen voorrang. Zie je een grote SUV of pick-up naderen die duidelijk niet van plan is af te remmen, laat hem dan gaan. Discussiëren op de weg levert je niets op.
Verkeer wisselt hier bovendien snel van baan, dus geef altijd richting aan. Ook bij een korte baanwissel. Voorspelbaar rijden is in Dubai het verschil tussen soepel doorrijden of schrikken.
Je telefoon vasthouden achter het stuur is streng verboden. Dat geldt voor bellen, appen en ook voor even een filmpje maken van de skyline. De boetes zijn hoog. Koop een simpele telefoonhouder voor je vertrek of vraag er een bij de verhuurder. Zo kun je Waze gewoon meekijken zonder risico.
8. Blijf met je hoofd binnen de auto
Uit het schuifdak hangen voor een foto is een van de duurste fouten die je in Dubai kunt maken. Er staat een forse boete op en in sommige gevallen wordt de auto in beslag genomen. Met een huurauto wil je dat echt niet meemaken.
9. Blijf zitten bij het tankstation
Tanken doe je in Dubai niet zelf. Je rijdt de pomp op, draait je raampje open en zegt welke brandstof je wilt en voor hoeveel. Een bediende doet de rest. Zelf uitstappen en de slang pakken wordt niet gewaardeerd, dus blijf gewoon zitten.
10. Houd rekening met de Salik-tolwegen
Dubai heeft tolpoorten die Salik heten, onder andere op Sheikh Zayed Road. Je hoeft nergens te stoppen: elke auto heeft een sticker op de voorruit die automatisch wordt geregistreerd. Per passage betaal je ongeveer 4 AED, dus iets meer dan één euro. De verhuurder rekent dit achteraf af via je creditcard. Schrik dus niet van een kleine afschrijving een paar dagen na je vakantie.
De verkeersregels in Dubai die anders zijn dan bij ons
De basis qua regels is gewoon zoals thuis: Je rijdt rechts, je haalt links in en je gordel is verplicht. Toch zijn er drie dingen die net anders werken dan in Nederland.
Verkeer van links heeft voorrang: Staat er geen bord, dan gaat verkeer van links voor, precies omgekeerd qua wat je gewend bent. In de praktijk kom je dit vooral tegen bij rotondes. Rijd je op een kleinere weg, dan geef je altijd voorrang aan het verkeer op de doorgaande weg. Bij een T-splitsing mag de auto op de doorgaande weg als eerste.
Blijf uit de yellow box: Sommige kruispunten hebben gele blokmarkeringen op het asfalt. Daar mag je nooit stilstaan, ook niet als het licht groen is. Check dus altijd eerst of je er helemaal doorheen komt. Een boete hiervoor loopt op tot 500 dirham, ruim honderd euro.
Nul alcohol: In de Verenigde Arabische Emiraten geldt een zerotolerancebeleid. Ook een klein glas is te veel en de straffen gaan verder dan alleen een boete. Ga je uit eten met een drankje erbij, neem dan een taxi.
Parkeren in Dubai
Parkeren is in Dubai zelden een probleem. De stad is ruim opgezet, bij winkelcentra en stranden zijn grote parkeerterreinen en parkeergarages zijn er in overvloed. Bij de malls is parkeren vaak de eerste uren gratis.
Op straat betaal je op veel plekken niets. Moet je wel betalen, dan staat dat duidelijk aangegeven en koop je een kaartje bij de automaat. Dat kan met contant geld of met een prepaidkaart uit de supermarkt. Heb je een Nol Card voor de metro, dan kun je die op veel plekken ook gebruiken om parkeergeld af te rekenen.
Alleen in het oude centrum rond de souks in Deira en Bur Dubai is het even zoeken. Wij zetten de auto daar in een garage en lopen het laatste stukje.
Wat kost een auto huren in Dubai?
Een huurauto in Dubai is goedkoper dan je waarschijnlijk denkt. Bij EasyTerra begint het aanbod rond de 10 euro per dag voor een kleine auto. Realistisch reken je op 20 tot 30 euro per dag voor een comfortabele middenklasser inclusief verzekering. In het hoogseizoen liggen de prijzen wat hoger, dus vroeg boeken loont.
→ Handig: Tanken kost bijna niets vergeleken met thuis. Een volle tank ben je vaak al kwijt voor 20 tot 30 euro. Bekende ketens zijn Enoc, Adnoc en Emarat, en de meeste stations zijn dag en nacht open.
Sunny Cars of EasyTerra: waar boek je?
Met een huurauto loop je altijd het risico op schade of gedoe bij de balie. Wij boeken daarom via een van deze twee partijen. Welke het beste past, hangt af van wat je belangrijk vindt.
Sunny Cars: alles inbegrepen
Bij Sunny Cars zit vrijwel alles standaard in de prijs: verzekeringen zonder eigen risico, een tweede bestuurder en Nederlandstalige hulp als er iets misgaat. Je betaalt iets meer per dag, maar je hoeft ter plekke geen dure extra’s meer bij te boeken. Dat is precies waar veel reizigers bij de balie alsnog geld kwijtraken.
Bij EasyTerra vergelijk je het complete aanbod van alle verhuurders in Dubai. Daardoor vind je vaak de laagste prijs. Let dan wel goed op de voorwaarden. Kies bij voorkeur een auto met het Worry Free-label, want dan weet je zeker dat het eigen risico gedekt is en dat je onbeperkt kilometers rijdt.
Je bent minimaal 21 jaar. Voor grotere auto’s geldt vaak 25 jaar.
Je hebt een creditcard op naam van de hoofdbestuurder voor de borg.
Je hebt een internationaal rijbewijs nodig naast je Nederlandse of Belgische rijbewijs. Verhuurders in Dubai controleren hier streng op.
Alcohol achter het stuur is volledig verboden. Er geldt een zerotolerancebeleid met zware straffen.
Het internationaal rijbewijs vraag je in Nederland aan bij een erkend afgiftepunt, in België regel je het via je gemeente. Doe dit ruim voor vertrek, want zonder dat document krijg je de auto vaak niet mee.
Heb je een 4×4 nodig in Dubai?
Blijf je in de stad en rijd je hooguit naar Abu Dhabi of langs de kust? Dan volstaat elke gewone personenauto prima. De wegen zijn uitstekend.
Ga je richting Hatta of de Dubai Desert Conservation Reserve, dan is een auto met vierwielaandrijving fijner. De verharde weg gaat daar soms over in zandpaden en op het asfalt kan losse woestijnzand liggen.
Duinen inrijden doe je overigens nooit op eigen houtje met een huurauto, want dat is bij vrijwel elke verhuurder verboden. Wil je echt het zand in, boek dan een tour met een lokale chauffeur. In ons artikel over de woestijn van Dubai lees je welke opties er zijn.
Ons favo hotel in Dubai (mét parkeerplaats)
Handig detail: kies een hotel met eigen parkeergelegenheid, want dat scheelt gedoe. Zelf verbleven we in 25hours Hotel Dubai One CentralDeze link opent in een nieuw tabblad, een heerlijk eigenzinnig hotel bij het World Trade Centre. Je zit er centraal, je rijdt zo de Sheikh Zayed Road op en het is een verademing tussen alle glimmende ketens.
→ Meer weten over de stad zelf? Bekijk dan onze complete reisgids voor Dubai met alle tips op een rij.
Veelgestelde vragen over een auto huren in Dubai
Hieronder nog wat vragen die wij vaak hoorden over het huren van een auto in Dubai:
Is het veilig om zelf te rijden in Dubai?
Ja. De infrastructuur is uitstekend en de verkeersregels lijken op die in Europa. Het grootste risico zijn de hoge snelheden op de linkerbaan. Blijf daar weg en je rijdt prima mee.
Kan ik met mijn Nederlandse rijbewijs rijden in Dubai?
Niet alleen. Je hebt daarnaast een internationaal rijbewijs nodig volgens het model van 1968. Vraag dit vooraf aan in Nederland of België.
Moet ik tol betalen in Dubai?
Ja, via het Salik-systeem. Dat gaat automatisch en kost ongeveer één euro per passage. De verhuurder verrekent het achteraf met je creditcard.
Kan ik met mijn huurauto naar Abu Dhabi?
Dat kan zonder problemen. Let alleen goed op je snelheid, want in Abu Dhabi geldt geen buffer van 20 km/u. Daar word je bij elke overschrijding geflitst.
Waar parkeer ik in Dubai?
Vrijwel overal makkelijk. Bij malls en stranden zijn grote parkeerterreinen en op straat is parkeren vaak gratis. Alleen rond de souks in het oude centrum kun je beter een garage nemen.
Hi, mijn naam is Roëll en ik ben de oprichtster van We Are Travellers! Heel wat jaren terug maakte ik mijn eerste backpackreis naar Brazilië, al snel volgde een wereldreis van 6 maanden en inmiddels kan ik niet meer zonder avontuur. Ik woon in Utrecht, maar reis nog meer dan eens de wereld over. Op We Are Travellers deel ik mijn tips voor de wereld met je.
